GGM-1500A高壓共箱母線槽采用了高強度、高性能的DMC絕緣支塊夾緊式結構，具有良好的負載性能和動熱穩定性；過載能力強、溫升低。高壓母線槽采取封閉式封裝，可以大大減少停電檢修次數，在輸送較大電流時，可消除用雙拚、三拚高壓電纜所帶來的因電流分配不平衡而引起的故障。

GGM-900A高壓共箱母線槽外殼在同一相內(nei) 包括分支回路采用電氣全連式並采用多點接地使外殼基本處於(yu) 等電位接地方式大為(wei) 簡化並杜絕人身觸電危險

GGM-5500A高壓共箱母線橋周圍介質溫度不高於(yu) +40℃，不低於(yu) -25℃，在24小時內(nei) 其平均溫度不超過+35℃

GGM高壓共箱母線橋采用波紋管伸縮節，安裝簡單，可實現水平、垂直方向兩(liang) 個(ge) 自由度的調節，不僅(jin) 能滿足不同溫降及熱脹冷縮引起的伸縮要求，還可以對由於(yu) 基礎沉降所引起的誤差進行補償(chang) ，解決(jue) 了傳(chuan) 統滑板式伸縮裝置的防護等級差，安裝麻煩，運行不可靠的缺點。

1000A高壓共箱母線橋關(guan) 於(yu) 設備電纜來講，則是一項艱難的作業(ye) 。由於(yu) ，單根電纜通常很重，設備作業(ye) 需求很多人的協作，花較多時刻才華完畢。另外，高壓共箱母線槽，受製於(yu) 電纜的曲折半徑，需求更多的設備空間。

2200A高壓共箱母線槽母線槽過載能力強：母線槽過載能力強，取決(jue) 於(yu) 它用的絕緣材料工作溫度高，母線槽用的絕緣材料過支采用工作溫度為(wei) 105℃的材料，現已開發出工作溫度為(wei) 140℃以上的輻射交聯阻燃纏繞帶（PER）和輻射交聯聚烴熱收縮管。而電纜所用的絕緣材料常期工作溫度一般為(wei) 95℃和105℃，因此母線槽的過載能力遠遠大於(yu) 電纜。