鋁鎂合金管式母線槽
1. 母線槽的構造—由銅、鋁或其他合金導體構成的一種封閉式的金屬設備，用來為分散係統各個元件分配較大功率、輸配電能和分配電能的新式設備。
2.額外電流—母線槽額外電流是指在額外環境條件(環境溫度、日照、海拔、設備條件等)下母線槽長期接連作業時答應電流；母線槽作業時電流不應超越它的額外電流。
3. IP防護等級—是Ingress Protection的縮寫，IP等級是針對母線槽外殼對異物侵入的防護等級。
4.絕緣支撐—是母線槽設備的組成部分，用來支撐母線槽設備中的導體。
5.設備結構—用於支撐各種元件而且適合於在成套設備中設備的一種結構。
6.外殼—外殼是保護設備免受某些外部因素影響，並使設備在各個方向不被直接解及的一種部件，其防護等級至少為IP40。
7.門—種帶鉸鏈上下殼麵，通常識指母線槽設備上的一種部件，用它來遮蓋外殼上的開口。用螺絲或相似方法將其固定，設備投入工作一般不在拆開。
8.絕緣隔板—用以對來自入口處各個方向的直接接觸和來自開關器材以及相似器材的電弧進行防護的一種部件。
9.帶電部件—在正常使用中用以通電的導體或導電部件，包括中性導體，但不包括中性保護導休。
10.露出導電部件—電氣設備的一種可觸及的導電部件，它一般不帶電，但在毛病狀況下或許帶電。
11.保護導體—為避免發生電擊危險而與下列部件進行電氣聯接的一種導體。
12.露出導電部件；
13.外部導電部件；
14.主接地端子；
15.接地電極；
16.電源的接地址或人為的中性接點。
17.中性導體—與係統的中性點聯接接，並可以傳輸電能的一種導體。
18.中性保護導體—一種一起具有中性導體和保護導體功用的接地導體。
19.接地毛病電流—流入接地址的毛病電流。
20.對直接觸電流—避免人體與露出導電部件發生危險接觸的一種防護。
21.電氣空隙—不同電位的兩導電部件間的空間直線距離。
22.爬電距離—不同電位的兩個導電部件之間沿絕緣材料表麵的是最短距離。
23.衝擊耐受電壓—具有一定波形和極性的衝擊電壓的最高峰值，它在規矩的試驗條件下不會構成擊穿。
24.工頻耐受電壓—在規矩的試驗條件下不會引起擊穿的工頻正弦電壓的方均根值。
25.汙染—可以影響介電強度或表麵電阻率的一切外界物質的狀況，如固態、液態或氣態。26.汙染等級—依據導電的或吸濕的塵土，遊離氣體或鹽類和由於吸濕或凝露導致表麵介電強度或電阻率下降事情發生的頻度而對環境條件作出的分級。
27.溫升—母線槽高出電氣設備在室溫狀況下的溫度值。
鋁鎂合金管式母線槽
1.母線槽與傳統低壓動力輸配電方法的技能比較傳統的中小容量低壓電氣動力輸配電方法以電纜為主，還要借助電纜溝、電纜橋架、鋼管等設施。目前製造的電纜截麵最大為500mm2，因而，電纜的載流量最大為800A(IEC標準也有此規定)。因為大截麵電纜長度過長分量很大，為了不損傷電纜絕緣層，在筆直布置時中間固定設備的機械力不可過強，所以在高層修建大截麵電纜筆直敷設時，其超重滑脫及電纜截麵變形一直是難以解決的施工問題。母線槽則不存在這種問題，因其本身是剛性的，所以機械固定方法能夠做得非常結實。別的，母線槽內導體的最大截麵可超越1000mm2，雙導體可超越2000mm2。加上母線為矩形，表麵積大，其集膚效應較弱，散熱麵積較大，溫升較低，這就意味著比同等截麵的電纜載流量要高得多(可超越1000A)。
2.母線槽的品種母線槽首要有：空氣式母線槽、高強度母線槽、高強度密集型母線槽以及耐火型母線槽。3母線槽的規劃選型盡管母線槽有許多優點，但在實際運用中也受必定條件的約束，如用電負荷類型、散布情況，設備空間，工程出資額度等等。
3.變電站內的運用因為工程修建約束迫使變壓器與低壓配電櫃不在同一標高而變壓器的容量較大時，用電纜很顯然不能滿意低壓大電流傳輸的需求。運用母線槽是較為合理的挑選。我們在規劃一座3000t滌綸聚合設備的變電站時即選用了母線槽。該變電站進線為6kV，容量為2000kVA變壓器兩台。受工程修建約束，高壓配電室及變壓器室被定位在不同樓層，兩台變壓器低壓側與低壓配電櫃用空氣式母線槽銜接。
4. 母線槽在高層修建裏的運用
一般修建專業都會為母線槽規劃設備空間(豎井)，每個樓層均設一個或多個插接開關箱，再由插接開關箱向各用電設備及回路以電纜、電線方法送出電源。為了用電安全，規劃時應注意以下幾點：為了確保供電線路的連續性，應考慮選用雙回路方法，並盡可能使兩回路有必定的安全間隔；在挑選母線槽規格時，導體截麵應盡量大一些，以確保具有足夠的剩下容量；要多設插接口，但要考慮到操作高度和動力饋線途徑，因為筆直布置的母線槽插口過多會使每層最上麵的插接箱高度過高，操作和檢修都不方便；因為母線槽線路阻抗很小，在挑選插接箱內斷路器時應選短路分斷才能與之般配的類型；關於筆直設備於剪力牆上的母線槽，可不用向修建規劃人員供給載荷數據。關於筆直穿樓板設備的母線槽，其載荷數據應按如下公式計算：支撐點載荷=0.5×修建層高×(母線槽總重/母線槽總長)。因為母線槽結構比電纜橋架重得多，應建議規劃人員考慮吊裝空間。
母線槽在大型出產、加工車間內的運用關於單機負荷較小、散布均勻的大型廠房，如紡織企業的織布車間、針織車間，機械加工企業的小件加工車間等，能夠使用母線槽、插接箱的組合進行供電。在這種場合母線槽與慣例供電方法(電纜供電)比較，其*性為：對用電負荷的均衡散布性要求不高，因而對負荷很不均衡的情況適應性強。即使在母線槽線路已經完結規劃或已設備結束的情況下，也能夠根據最新的負荷變化計劃進行簡略的調整，這一點慣例供電方法(電纜供電)是無法與之比較的。別的，價格低廉的插接箱替代了貴重的低壓配電櫃及動力箱，能夠下降出資。同時插接箱內動力開關更接近用電設備，停、送電操作非常簡便。
